Die Erfindung betrifft eine Verstelleinrichtung für die Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes (F), miteiner ersten, zur Befestigung an einem Fahrzeugboden vorgesehenen Schiene (2A, 2B) und einer zweiten, zur Verbindung mit einem Sitzuntergestell (G) des Fahrzeugsitzes (F) vorgesehenen Schiene (3A, 3B), die relativ zueinander verstellbar gelagert sind, undeiner Antriebseinrichtung (4) zur Verstellung der zweiten Schiene (3A, 3B) relativ zu der ersten Schiene (2A, 2B), die eine Verstellspindel (5) und eine mit der Verstellspindel (5) kämmende Spindelmutter (7) aufweist, wobei die Antriebseinrichtung (4) mindestens einen Antriebsmotor (6.1) zur fremdkraftbetätigten Verstellung der zweiten Schiene (3A, 3B) umfasst, der an einer der ersten und zweiten Schienen (2A, 3A; 2B, 3B) festgelegt ist.Erfindungsgemäß umfasst die Antriebseinrichtung (4) zusätzlich eine von dem Antriebsmotor (6.1) für die Verstellung der zweiten Schiene (3A, 3B) antreibbare Hohlwelle (8), durch die sich die Verstellspindel (5) hindurch erstreckt


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    Titel :

    Verstelleinrichtung für die Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes


    Beteiligte:
    SCHUKALSKI JÜRGEN (Autor:in) / LÖHNERT HEIKO (Autor:in) / HEPP FRANK (Autor:in) / HOFMANN JOCHEN (Autor:in) / KRÖNER GREGOR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.06.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / F16H Getriebe , GEARING



    Verstelleinrichtung zur Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes

    HARTLEB KARSTEN / DEMEL MICHAEL / KUTZELMANN BASTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    Verstelleinrichtung für die Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes

    HÖPFNER ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2018

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