Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prüfen eines von einem Kraftfahrzeug umfassten Sensorsystems zum Erfassen eines Belegungszustands eines Stellplatzes für Kraftfahrzeuge auf Fehler, umfassend die folgenden Schritte:Bereitstellen eines unabhängig von dem zu prüfenden Sensorsystem ermittelten Referenzdatensatzes für einen Stellplatz, wobei der Referenzdatensatz einen Referenzbelegungszustand des Stellplatzes umfasst, wobei dem Referenzbelegungszustand ein erster Erfassungszeitpunkt zugeordnet ist, welcher angibt, wann der Referenzbelegungszustand erfasst wurde,Empfangen eines mittels des Sensorsystems des Kraftfahrzeugs erfassten Belegungszustands des Stellplatzes über ein Kommunikationsnetzwerk, wobei dem Belegungszustand ein zweiter Erfassungszeitpunkt zugeordnet ist, welcher angibt, wann der Belegungszustand mittels des Sensorsystems erfasst wurde, wobei der zweite Erfassungszeitpunkt zeitlich nach dem ersten Erfassungszeitpunkt liegt,Ermitteln einer Zeitdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Erfassungszeitpunkt,Vergleichen der ermittelten Zeitdifferenz mit einem vorbestimmten Zeitdifferenzschwellwert,wenn die ermittelte Zeitdifferenz kleiner oder kleiner-gleich dem vorbestimmten Zeitdifferenzschwellwert ist, Vergleichen des erfassten Belegungszustands des Stellplatzes mit dem Referenzbelegungszustand, um das Sensorsystem auf Fehler zu prüfen.Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung, ein Kraftfahrzeug sowie ein Computerprogramm.
A method for checking for errors of a sensor system, within a vehicle, for detecting an occupancy state of a parking space. The method includes providing a reference data set for a parking space ascertained independently of the sensor system to be checked, the reference data set including a reference occupancy state of the parking space which is assigned a first detection point in time; receiving an occupancy state of the parking space detected with the aid of the sensor system via a communication network which is assigned a second detection point in time; a time difference between the first and second detection points in time is compared to a threshold value, and when the ascertained time difference is less than or less than/equal to the threshold value, the detected occupancy state of the parking space is compared to the reference occupancy state to check the sensor system for errors.
Konzept zum Prüfen eines Sensorsystems zum Erfassen eines Belegungszustands eines Stellplatzes auf Fehler
07.06.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2018
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BESTIMMUNG EINES BELEGUNGSZUSTANDS EINES STELLPLATZES EINES PARKRAUMS
Europäisches Patentamt | 2019
|Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Belegungszustands eines Stellplatzes eines Parkraums
Europäisches Patentamt | 2019
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BESTIMMUNG EINES BELEGUNGSZUSTANDS EINES STELLPLATZES EINES PARKRAUMS
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2017
|