Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung für ein Fahrzeug, mit einer ersten Feder (7), die zwischen einem Fahrzeugaggregat und einer karosserieseitigen Tragstruktur (5) abgestützt ist, und einer zweiten Feder (9), die in Parallelschaltung zur ersten Feder (7) ebenfalls zwischen dem Fahrzeugaggregat und der karosserieseitigen Tragstruktur (7) abgestützt ist. Erfindungsgemäß ist die zweite Feder (9) eine Luftfeder mit einer Pneumatikkammer, die über eine Pneumatikleitung (10) in einem Steuer-/Regelkreis (R) eingebunden ist. Der Steuer-/Regelkreis (R) beaufschlagt über die Pneumatikleitung (10) die Pneumatikkammer mit einem Stelldruck (y), mit dem die Federeigenschaften der Luftfeder (9) variabel in Abhängigkeit von Fahrbetriebsparametern, etwa einer Motordrehzahl und/oder einem Motordrehmoment, einstellbar sind.


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    Titel :

    Lageranordnung für ein Fahrzeug sowie Verfahren zur Steuerung einer solchen Lageranordnung


    Beteiligte:
    BOCK FLORIAN (Autor:in) / SAUERWEIN DIETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-05-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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