Hybridkord zur Verwendung als Festigkeitsträger in einem Bauteil eines Fahrzeugluftreifens aus zumindest zwei miteinander endverdrehten Garnen, wobei wenigstens ein erstes Garn ein hochmoduliges Garn und ein weiteres Garn ein niedermoduliges Garn ist, wobei das hochmodulige Garn ein Filamentgarn und das niedermodulige Garn ein Garn aus Stapelfasern ist.Die Garndrehung des niedermoduligen Garnes ist entgegengesetzt zu der Garndrehung des hochmoduligen Garnes, die Endverdrehung des Hybridkordes ist entgegen der Drehrichtung des hochmoduligen Garnes derart gewählt, dass die Endverdrehung des hochmoduligen Garnes zwischen 0 und 50 tpm liegt und der Hybridkord weist einen Quotienten aus Bruchkraft [N] durch FASE [N] bei 3,5% > 10 auf.
Hybridkord zur Verwendung als Festigkeitsträger in einem Bauteil eines Fahrzeugluftreifens und Fahrzeugluftreifen
2018-05-24
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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