Verfahren zum Überprüfen des Momentübertragungsverhaltens einer Trennkupplung (16) eines Hybridantriebs (10) für ein Kraftfahrzeug, der neben der Trennkupplung einen Verbrennungsmotor (12) und eine elektrische Maschine (14) aufweist, wobei die Trennkupplung (16) zwischen den Verbrennungsmotor (12) und die elektrische Maschine (14) zwischengeschaltet ist, wobei der Hybridantrieb (10) zur Überprüfung des Momentübertragungsverhaltens der Trennkupplung (16) gezielt in einen Betriebszustand mit geschlossener Trennkupplung (16) versetzt wird, bei dem überschüssige Leistung des Verbrennungsmotors (12) über die elektrische Maschine (14) in elektrische Energie gewandelt wird, wobei das Auftreten eines messbaren Schlupfes bei diesem Betriebszustand analysiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass zur Analyse des Auftretens des Schlupfes aufaddiert wird, wie oft ein solcher messbarer Schlupf – bezogen auf die Gesamtzahl der entsprechenden Messungen – bei diesem Betriebszustand gemessen wird.
Verfahren und Steuer- und/oder Regeleinrichtung zum Überprüfen des Momentübertragungsverhaltens einer Trennkupplung sowie Hybridantrieb
2024-05-08
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
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