Radträger (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend- ein ein Radlager (12) tragendes Basiselement (14),- einen mindestens einen Lagerpunkt (16-1, 16-2) zur lösbaren Anbindung an einen Lenker aufweisenden ersten Lenkeranbindungsbereich (16), sowie- einen mindestens einen Lagerpunkt (18-1, 18-2) zur lösbaren Anbindung an einen Lenker aufweisenden zweiten Lenkeranbindungsbereich (18), wobei der erste Lenkeranbindungsbereich (16) und der zweite Lenkeranbindungsbereich (18) als separate Bauteile ausgebildet sind und der erste Lenkeranbindungsbereich (16) und/oder der zweite Lenkeranbindungsbereich (18) über Befestigungsmittel (20, 22) lösbar mit dem Basiselement (14) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Basiselement (14) und dem ersten Lenkeranbindungsbereich (16) und/oder zweiten Lenkeranbindungsbereich (18) ein aus einem Elastomermaterial ausgebildetes Entkopplungselement (24) angeordnet ist, wobei das Entkopplungselement (24) am Basiselement (14) oder am ersten Lenkeranbindungsbereich (16) und/oder zweiten Lenkeranbindungsbereich (18) anvulkanisiert ist.
A wheel carrier for a motor vehicle, with a base element carrying a wheel bearing, at least one bearing point for a detachable connection to a link provided with a link connection region, as well as at least one bearing point for a detachable connection to a link connection region provided at a link. The first link connection region and the second connection region are designed as separate components and the first link connection region and the second connection region are detachably connected by a fastener to the base element.
Radträger für ein Kraftfahrzeug
13.01.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |