Verfahren zur Prädiktion von Vibrationen eines Luftfahrzeugs, das Luftfahrzeug umfassend ein aktives System zur Reduktion von Haupt- und/oder Heckrotorvibrationen, das Verfahren umfassend die Schritte:- Näherungsweises Ermitteln einer ersten Amplitude oder Frequenz, die aus einer durchgeführten Anpassung des aktiven Systems zur aktiven Vibrationsreduktion und einer jeweiligen flugzustandsabhängigen Sensitivität des Luftfahrzeugs resultieren mittels einer statistisch-mathematischen Methode in einem ersten Schritt 110 zu einem ersten Zeitpunkt t1;- Erfassen einer zweiten Amplitude oder Frequenz mittels zumindest eines Sensors in einem zweiten Schritt 120 zu einem zweiten Zeitpunkt t2;- Erstellen eines Pseudo-Vibrationsprofils mittels der ersten Amplitude oder Frequenz und der zweiten Amplitude oder Frequenz in einem dritten Schritt 130 zu einem dritten Zeitpunkt t3;- Vergleichen des Pseudo-Vibrationsprofils mit einem vorgegebenen SollVibrationsprofil des Luftfahrzeugs in einem vierten Schritt 140 zu einem vierten Zeitpunkt t4;- Ausgeben eines Signals bei Überschreiten eines bestimmten Grenzwertes in einem fünften Schritt 150 zu einem fünften Zeitpunkt t5,- wobei t1 kleiner, größer oder gleich t2 kleiner t3 kleiner t4 kleiner t5 ist.
Verfahren zur Prädiktion von Vibrationen eines Luftfahrzeugs
03.09.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / G01H MEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES , Messen von mechanischen Schwingungen oder Ultraschall-, Schall- oder Infraschallwellen / B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen |
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