Es wird ein Ladekabel (120) zum Laden eines Energiespeichers eines Fahrzeugs (100) beschrieben. Das Ladekabel (120) umfasst eine Netz-seitige Schnittstelle (122) zur Kontaktierung einer Netz-Schnittstelle (112), an der elektrische Ladeleistung mit einer Netzspannung bereitgestellt wird. Außerdem umfasst das Ladekabel (120) Netz-seitige Leistungselektronik (322), die eingerichtet ist, elektrische Ladeleistung mit der Netzspannung in elektrische Ladeleistung mit einer Leiterspannung zu wandeln, wobei die Leiterspannung höher ist als die Netzspannung. Das Ladekabel (120) umfasst weiter einen Leiter (123) zur Übertragung von elektrischer Ladeleistung mit der Leiterspannung, und Fahrzeug-seitige Leistungselektronik (321), die eingerichtet ist, elektrische Ladeleistung mit der Leiterspannung in elektrische Ladeleistung mit einer Fahrzeugspannung zu wandeln, wobei die Leiterspannung höher ist als die Fahrzeugspannung. Des Weiteren umfasst das Ladekabel (120) eine Fahrzeug-seitige Schnittstelle (121) zur Kontaktierung einer Lade-Schnittstelle (101) des Fahrzeugs (100) und zur Bereitstellung von elektrischer Ladeleistung mit der Fahrzeugspannung.


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    Titel :

    Ladekabel für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    REUSS JOERG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.03.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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