Ein Adapter zum Anzapfen eines Panelnetzwerks eines Luftfahrzeugs, um Unterstützung für ein drahtloses Flight Attendant Panel (FAP) bereitzustellen. Der Adapter umfasst einen ersten und einen zweiten Anschluss, um in die Verbindung vom Server zur FAP des Panelnetzwerks einzufügen, und einen dritten Anschluss, der zum Verbinden mit einem drahtlosen Zugangspunkt konfiguriert ist; Der Adapter weist ein Gehäuse auf, an dem der erste, zweite und dritte Anschluss befestigt sind, wobei im Gehäuse Strom- und Datenverbindungen zwischen dem ersten und dem zweiten Anschluss sowie eine Panelnetzwerk-Zugangsverbindungleitung zwischen dem ersten Anschluss und dem dritten Anschluss untergebracht sind, wodurch die Verbindung des Panelnetzwerks mit einem drahtlosen Zugangspunkt ermöglicht wird.


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    Titel :

    Drahtloses Flight Attendant Panel


    Beteiligte:
    KLOSE PETER (Autor:in) / HEINISCH MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.03.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen



    FLIGHT ATTENDANT STATIONS

    SAE Technical Papers | 1994


    Flight Attendant Stations

    SAE Technical Papers | 2009


    FLIGHT ATTENDANT STATIONS

    SAE Technical Papers | 1993


    Flight Attendant Fatigue: A Quantitative Review of Flight Attendant Comments

    K. B. Avers / D. Nei / S. J. King et al. | NTIS | 2011


    FLIGHT ATTENDANT STATIONS

    SAE Technical Papers | 1980