Mehrstufengetriebe mit einer Eingangswellenachse (I) und einer Ausgangswellenachse (II), die achsversetzt zueinander angeordnet sind, wobei zumindest eine erste Welle (1) als Antrieb (An) koaxial zur Eingangswellenachse (I) angeordnet ist, wobei zumindest eine zweite Welle (2) als Abtrieb (Ab) koaxial zur Ausgangswellenachse (II) angeordnet ist, wobei fünf weitere Wellen (3, 4, 5, 6, 7) vorgesehen sind, wobei eine erste Stirnradstufe (ST1), eine zweite Stirnradstufe (ST2) und eine dritte Stirnradstufe (ST3) sowie ein Planetenradsatz (RS) vorgesehen sind, wobei vier Schaltelemente (A, B, C, D, D1) vorgesehen sind, sodass zumindest vier Vorwärtsgänge (G1, G2, G3, G4, ZG) und zumindest ein Rückwärtsgang (R) schaltbar sind, wobei die erste Welle (1) über die erste Stirnradstufe (ST1) mit einem ersten Element und/oder mit einem dritten Element des Planentenradsatzes (RS) verbindbar ist, wobei die erste Welle (1) über die dritte Stirnradstufe (ST3) mit einem zweiten Element des Planetenradsatzes (RS) verbunden ist, und wobei die zweite Welle (2) mit dem dritten Element des Planentenradsatzes (RS) verbunden ist.


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    Titel :

    Mehrstufengetriebe


    Beteiligte:
    WECHS MICHAEL (Autor:in) / BECK STEFAN (Autor:in) / SEEBERGER MARC (Autor:in) / MORAW JENS (Autor:in) / NIEDERBRUCKER GERHARD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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