Bei einem Verfahren zur Steuerung einer elektrischen Feststellbremse für ein Kraftfahrzeug, wobei die Feststellbremse als Bremsaktuatoren wenigstens zwei direkt am Bremssattel angeordnete Elektromotor-Getriebe-Einheiten mit Gleichstrom-Kommutatormotoren (12, 14) aufweist, und wobei bei dem Verfahren die Feststellbremse als zusätzliche Betriebsbremse während der Fahrt abhängig vom Bremsbefehl eines Bremspedals eingesetzt wird, ist vorgesehen, dass die Elektromotoren (200) bei Erkennung einer anstehenden oder beginnenden Bremspedalbetätigung zunächst im Wesentlichen gleichzeitig derart bestromt werden, dass noch keine Bremskraft und keine Motorbewegung generiert wird, bevor bei weiterer Betätigung des Bremspedals eine dem Bremsbefehl entsprechende Bremskraft eingestellt wird. Hierdurch wird eine Überlastung der Bordspannungsquelle bei einem gleichzeitigen Einsatz mehrerer Feststellbremsaktuatoren, insbesondere als Fallback-Ebene bei Ausfall eines elektrischen Bremskraftverstärkers, vermieden.


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    Titel :

    Verfahren zur Steuerung einer elektrischen Feststellbremse sowie Steuervorrichtung


    Beteiligte:
    SUERMANN MARC (Autor:in) / TRAPPE JILL (Autor:in) / DANIELS RUDOLF (Autor:in) / SVENSSON THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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