Eine Drehstab-Halterung (20) weist eine derartige Breite und Höhe auf, dass sie eine Öffnung (8D) und eine schwingungsdämpfende Buchse auf der Seite des Antriebsstrangs (12) in einer Vorderansicht entlang einer Längsrichtung eines Fahrzeugs, bedeckt, wobei die Drehstab-Halterung (20) an ihrem unteren Teil eine erste geneigte Seite (22A) aufweist, die derart geneigt ist, dass ihre Höhe entlang ihrer Erstreckung im Fahrzeug nach hinten abnimmt, ein Abgasrohr in der Nähe der Drehstab-Halterung (20) angeordnet ist und mit einem Antriebsstrang (3) verbunden ist, der sich vom Antriebsstrang im Fahrzeug nach hinten erstreckt und die Drehstabhalterung (20) eine zweite geneigte Seite (23A) aufweist, die derart geneigt ist, dass sie bei ihrer Erstreckung im Fahrzeug nach hinten dem Abgasrohr näher kommt, wobei sich ein niedrigstes Ende der ersten geneigten Seite (22A) unter der schwingungsdämpfenden Buchse (12) auf der Seite des Antriebsstrangs erstreckt.

    A mounting structure of a torsion bar, which can prevent ice, snow and other foreign matters from entering the inner space from an opening part of a suspension, is provided. A torsion bar support (20) is configured to have a width and height capable of covering a power drive side shock-preventing bush (12) and an opening part (8D) when the torsion bar support is seen from the front of a vehicle. The bottom of the torsion bar support (20) is provided with a first inclined surface (22A). The first inclined surface (22A) is inclined and the height of the first inclined surface decreases from the front to the rear of the vehicle. An exhaust pipe linked to a power drive (3) and extending from the power drive (3) towards the rear part of the vehicle is arranged near the torsion bar support (20). The torsion bar support (20) is provided with a second inclined surface (23A). The second inclined surface (23A) is inclined and approaches to the exhaust pipe along a direction towards the rear part of the vehicle. The bottom end of the first inclined surface (22A) is lower than the power drive side shock-preventing bush (12).


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    Titel :

    Drehstab-Befestigungsstruktur


    Beteiligte:
    OGAWA HIROMASA (Autor:in) / SUZUKI SHINTARO (Autor:in) / IGUSHI DAIJIRO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.01.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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