Offenbart wird eine Wälzlagereinheit (1), insbesondere für eine Radlageranordnung (100) eines Fahrzeugs, mit einem Wälzlager (4), das einen Lageraußenring (6) und einen Lagerinnenring (8) aufweist, die zwischen sich einen Lagerinnenraum (10) definieren, in dem Wälzkörper (12) angeordnet sind, und wobei der Lagerinnenring (8) eine zum Lagerinnenraum (10) weisende Lagerinnenringfläche (26) und axial abschließende Stirnflächen (40) aufweist, und mit einer ersten Dichtungsanordnung (16), die über ein Halteelement (20) an dem Lageraußenring (6) festgelegt ist und ein Dichtelement (46) trägt das gegen die Lagerinnenringfläche (26) oder eine vom Lagerinnenring (8) getragenen Anlaufhülse anläuft und den Lagerinnenraum (10) abdichtet, wobei das Halteelement (20) als Winkelblechelement ausgebildet ist, das einen sich axial erstreckenden Ringschenkel (22) und einen sich nach radial innen erstreckenden ringförmigen Flansch (24) aufweist, wobei der sich nach radial innen erstreckende Flansch (24) sich über die Lagerinnenringfläche (26) erstreckt, sowie eine Radlageranordnung (100) mit einer derartigen Wälzlagereinheit (1).
Wälzlagereinheit für Radlageranordnung
2018-01-04
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch