Verfahren (50) zur Steuerung eines Parkmodus (32) in einem Kraftfahrzeug (10), das einen Antriebsstrang (18) mit einem Triebwerk (20) beinhaltet, wobei das Verfahren beinhaltet:Identifizieren (52), über eine Steuerung (24), ob das Fahrzeug (10) gestoppt ist;Identifizieren (54), über die Steuerung (24), ob das Triebwerk (20) eingeschaltet und in Betrieb ist, oder ausgeschaltet ist;Identifizieren (56), über die Steuerung (24), ob ein Fahrer des Fahrzeugs (10) im Inneren des Fahrzeugs (10) anwesend ist;Anordnen (58), über die Steuerung (24), einer automatischen Auswahl des Parkmodus (32), wenn das Triebwerk (20) ausgeschaltet ist; undAnordnen (60), über die Steuerung (24), der automatischen Auswahl der Parkmodus (32), wenn der Fahrer nicht im Fahrzeug (10) anwesend ist,wobei das Fahrzeug (10) einen ersten Sensor (38) beinhaltet, der operativ mit der Steuerung (24) verbunden und konfiguriert ist, um eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs (10) zu erfassen, und wobei das Identifizieren (52), ob das Fahrzeug (10) gestoppt ist, über die Steuerung (24) erreicht wird, die ein Signal vom ersten Sensor (38) empfängt,wobei das Fahrzeug (10) einen zweiten Sensor (40) beinhaltet, der operativ mit der Steuerung (24) verbunden und konfiguriert ist, um Anwesenheit des Fahrers innerhalb des Fahrzeugs (10) zu erfassen, und wobei das Identifizieren (56), ob der Fahrer innerhalb des Fahrzeugs (10) ist, über die Steuerung (24) erreicht wird, die ein Signal vom zweiten Sensor (40) empfängt, undwobei der zweite Sensor (40) einen Fahrer-Gewichtssensor (40-2) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dassder zweite Sensor (40) zusätzlich eine optische Erfassungsvorrichtung (40-3) umfasst,eine Fernkommunikationsvorrichtung (42) mit der Steuerung (24) gekoppelt ist, die ferner das Kommunizieren eines sensorischen Signals (44), das angibt, dass das Triebwerk (20) eingeschaltet ist, an die Fernkommunikationsvorrichtung (42) über die Steuerung (42) beinhaltet, wenn der Fahrer sich nicht im Inneren des Fahrzeugs (10) befindet, wobei der Fahrer die Möglichkeit hat, den Empfang des sensorischen Signals (44) an der Fernkommunikationsvorrichtung (42) zu deaktivieren,ferner das Ausschalten des Triebwerks (20) in Reaktion auf den Empfang einer Anforderung von der Fernkommunikationsvorrichtung (42), das Triebwerk (20) auszuschalten, über die Steuerung (24) angeordnet wird undferner das Ausschalten des Triebwerks (20) nach einer vorgegebenen Zeitspanne (48) über die Steuerung (24) angeordnet wird, wenn keine Fernkommunikation über die Steuerung (24) empfangen wurde.

    A method is disclosed for controlling a park mode in a motor vehicle that includes a powertrain with a powerplant. The method includes identifying whether the vehicle is stopped. The method also includes identifying whether the powerplant is operating or is turned off. The method additionally includes identifying whether an operator of the vehicle is present inside or has vacated the vehicle. The method also includes commanding automatic selection of the park mode if the powerplant is turned off. Furthermore, the method includes commanding automatic selection of the park mode if the operator has vacated the vehicle, whether the powerplant is turned on and operating, or is turned off. The powertrain may include an automatic transmission operatively connected to the powerplant, and the park mode can be affected inside the transmission. A system for controlling such a powertrain via a controller programmed to execute the method is also disclosed.


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    Titel :

    AUTOMATISCHE STEUERUNG EINES PARKMODUS


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F16H Getriebe , GEARING / G06V



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