Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2) mit einer elektrischen Parkbremse (4), mit den Schritten: – Erfassen einer Kupplungsbetätigung einer Kupplung des Kraftfahrzeugs (2), – Erfassen einer Gangwahl eines Schaltgetriebes des Kraftfahrzeugs (2), wobei – ein Deaktivierungssignal (D) zum Lösen der elektrischen Parkbremse (4) erzeugt wird, wenn eine Kupplungsbetätigung erfasst wird und eine andere als eine Neutralstellung des Schaltgetriebes als Gangwahl erfasst wird.

    A system and method for operating a motor vehicle with an electric parking brake. The system includes a clutch sensor, generating a clutch sensor signal representing operation of a clutch of the motor vehicle. A gear selection sensor generates a sensor signal indicating a particular gear selection or position of a manual gearbox of the motor vehicle. Using these and if needed other various inputs, the system generates a deactivation signal for releasing the electric parking brake when a clutch operation is detected and the vehicle gearbox is positioned or has a gear selection other than a neutral position of the manual gearbox.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einer elektrischen Parkbremse


    Beteiligte:
    SUERMANN MARC (Autor:in) / LEITERMANN SEBASTIAN (Autor:in) / TRAPPE JILL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-12-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16H Getriebe , GEARING



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