Ein multimodales Antriebsstrangsystem wird beschrieben und beinhaltet einen Verbrennungsmotor und elektrische Maschinen, die betrieben werden um mechanische Energie durch ein Getriebe hin zu ein Ausgabebauteil zu übertragen, worin die elektrischen Maschinen elektrisch mit der Batterie verbunden sind. Das Verfahren beinhaltet die Bestimmung einer hörbaren geräuschbasierten maximalen Motorgeschwindigkeit, worin der Verbrennungsmotor ein hörbares Geräusch erzeugt, das unter einem Geräuschschwellwert liegt, wenn der Betrieb mit einer Geschwindigkeit erfolgt, die unter der geräuschbasierten maximalen Motorgeschwindigkeit liegt. Die elektrischen Maschinen und der Verbrennungsmotor sind als Reaktion auf eine Drehmomentanfrage des Fahrzeugführers gesteuert, was das Steuern der Motorgeschwindigkeit unter die hörbare geräuschbasierte Motorgeschwindigkeit beinhaltet, wenn die Batterieenergie über einem Mindestschwellwert liegt.


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    Titel :

    Verfahren und Apparat zur Steuerung des Betriebs eines Verbrennungsmotors für ein multimodales Antriebsstrangsystem


    Beteiligte:
    PIPER ERIC (Autor:in) / HEAP ANTHONY H (Autor:in) / JANCZAK JOHN (Autor:in) / LADO SAMANTHA VICTORIA (Autor:in) / KIM KEE YONG (Autor:in) / WEI YAOYAO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-12-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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