Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Antriebsvorrichtung für ein Hybrid-Kraftfahrzeug, bspw. für ein Mild-Hybrid-Plus-Kraftfahrzeug, mit einem Verbrennungsmotor (13), einer ersten elektrischen Maschine (10), die an eine Kurbelwelle (12) des Verbrennungsmotors (13) durch eine Kupplung (14) koppelbar ist, wobei eine Kupplungsseite mit einer ersten elektrischen Maschine (10) und/oder eine andere Kupplungsseite mit der Kurbelwelle des Verbrennungsmotors (13) über einen Riementrieb (11) verbunden ist, und mindestens einer zweiten elektrischen Maschine (20), die an einen Fahrzeugantrieb (21) des Hybrid-Kraftfahrzeuges koppelbar ist, umfassend folgende Schritte: a) Angleichen einer Drehzahl an der Kupplung (14), b) Schließen oder Öffnen der Kupplung (14), um einen Betriebszustand des Verbrennungsmotors (13) zu wechseln.
Verfahren zum Betrieb einer Antriebsvorrichtung für ein Hybrid-Kraftfahrzeug
2017-09-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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