Nach der Erfindung ist eine Fahrdynamikregeleinrichtung mit Erkennung eines Anhängerbetriebs bei einem Zugfahrzeug dadurch gekennzeichnet, dass der Anhängerbetrieb durch Detektion eines Anhängers mittels einer Ultraschall- oder Radar-basierten Abstandsmesseinrichtung an einem Heck des Zugfahrzeugs ermittelt wird.
Fahrdynamikregeleinrichtung für Anhängerbetrieb
2017-09-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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