Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer an einer Ladestation für ein Elektrofahrzeug bereitgestellten elektrischen Leistung, wobei die Ladestation von einer Anlage zur Erzeugung regenerativer Energie gespeist wird, die derart nahe an der Ladestation installiert ist, dass ein am Ort der Anlage wirkender und die erzeugte Leistung der Anlage bestimmender physikalisch-meteorologischer Parameterwert näherungsweise gleich dem Wert des Parameters am Ort der Ladestation ist. Es erfolgen eine Messung des physikalisch-meteorologischer Parameters am Ort der Ladestation und eine Steuerung der von der Ladestation bereitgestellten elektrischen Leistung durch Änderung eines Ladestroms in Abhängigkeit des gemessenen physikalisch-meteorologischen Parameters. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Ladestation für ein Elektrofahrzeug, die das vorgenannte Verfahren zur Steuerung der bereitgestellten elektrischen Leistung ausführt.

    Furthermore, the invention relates to a charging station for an electric vehicle that implements the aforementioned method for controlling the provided electric power.


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    Titel :

    Laststeuerung einer Ladestation für ein Elektrofahrzeug


    Beteiligte:
    MÖLL WINFRIED (Autor:in) / MEHLING FRANK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.07.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H05B ELECTRIC HEATING , Elektrische Heizung



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