Die Erfindung betrifft eine Anhängekupplung für ein Kraftfahrzeug mit einer Trägeranordnung (11), die einen zur Anordnung an einem Heck eines Kraftfahrzeugs vorgesehenen und zumindest abschnittsweise als Profilteil ausgestalteten Querträger (12) und einen an dem Querträger gehaltenen Halter zum Halten eines Kupplungselements (41), insbesondere eines Kupplungsarms (42), der Anhängekupplung (10) aufweist, wobei das Kupplungselement (41) zur Befestigung eines Anhängers (95) oder eines Lastenträgers (195) vorgesehen ist, wobei der Halter (40) anhand eines Zugankers (61) einer Zugankeranordnung (60), insbesondere einer Schraube, mit dem Querträger verbunden ist, wobei der Zuganker den Querträger entlang seiner Zuganker-Spannachse (S) durchdringt und eine von der Zuganker-Spannachse (S) oder einer zu der Zuganker-Spannachse (S) parallelen Achse durchsetzte Widerlagerfläche (50) des Halters (40) gegen eine Seitenwand (17) des Querträgers spannt, die eine Durchtrittsöffnung (23) für den Zuganker (61) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugankeranordnung (60) ein Stützelement (80) mit einer Stützfläche und einem vor die Stützfläche (74) in Richtung der Zuganker-Spannachse (S) vorstehenden Stützvorsprung (77) aufweist, der in die Durchtrittsöffnung (23) der Seitenwand (17) eindringt, wobei sich die Stützfläche des Stützelements (80) mit mindestens einer Kraftkomponente in Richtung der Spannachse (S) an der Seitenwand (17) des Querträgers neben der Durchtrittsöffnung (23) und der Stützvorsprung (77) mit mindestens einer Kraftkomponente quer zu der Spannachse (S) in der Durchtrittsöffnung (23) abstützt.
Anhängekupplung mit einem Stützelement
2018-04-05
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS |