Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln der Funktionsfähigkeit wenigstens einer Antriebseinheit (20, 30, 40) in einem Antriebssystem (100), insbesondere in einem Antriebssystem (100) eines Kraftfahrzeugs, aufweisend die Schritte: Erfassen wenigstens einer physikalischen Eigenschaft der wenigstens einen Antriebseinheit (20, 30, 40) während sich die wenigstens eine Antriebseinheit (20, 30, 40) in einem passiven Schaltzustand befindet, und Ermitteln der Funktionsfähigkeit der wenigstens einen Antriebseinheit (20, 30, 40) für einen aktiven Schaltzustand der wenigstens einen Antriebseinheit (20, 30, 40) anhand der erfassten wenigstens einen physikalischen Eigenschaft im passiven Schaltzustand. Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät (60), das zum Durchführen eines erfindungsgemäßen Verfahrens ausgestaltet ist sowie ein Computerprogrammprodukt (70), das zur Verwendung in einem Steuergerät (60) ausgelegt und zum Durchführen eines erfindungsgemäßen Verfahrens konfiguriert und ausgestaltet ist.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zum Ermitteln der Funktionsfähigkeit einer Antriebseinheit in einem Antriebssystem eines Kraftfahrzeugs, Steuergerät und Computerprogrammprodukt


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    30.05.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren und Steuergerät zum Ermitteln einer Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs

    MANSOUR RACHID / ASCHER THOMAS / GRONNER ROBERT et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff




    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS EINES KRAFTFAHRZEUGS, STEUERGERÄT UND COMPUTERPROGRAMMPRODUKT

    GLÜCKLER JOHANNES / BLATTNER STEFAN / MITTELBERGER CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff