Steuerverfahren für den Elektromotor eines Fahrzeugs, umfassend:das Bestimmen einer Fahrzeuggeschwindigkeit;das selektive Ändern einer Zielgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf null über einen Zeitraum als Reaktion auf die Betätigung einer Eingabevorrichtung durch einen Fahrer, wobei die Eingabevorrichtung kein Gaspedal oder Bremspedal ist; und,auf Grundlage der Differenz zwischen einer Zielgeschwindigkeit des Fahrzeugs und der Fahrzeuggeschwindigkeit, das Steuern eines Umschaltens eines Inverters, um das Anlegen von Leistung an einen Elektromotor des Fahrzeugs zu steuern;dadurch gekennzeichnet , dassder Zeitraum auf eine erste Zeitdauer eingestellt wird, wenn ein Nutzer mittels einer Vorrichtung, mittels der sich ein Park-, ein Rückwärtsgang-, ein Leerlauf-ein Vorwärtsfahrt- oder ein Langsamfahrt-Modus auswählen lässt, den Vorwärtsfahrt-Modus auswählt; unddass der Zeitraum auf eine zweite Zeitdauer eingestellt wird, die kürzer als die erste Zeitdauer ist, wenn der Fahrer mittels der Vorrichtung den Langsamfahrt-Modus auswählt.
GESCHWINDIGKEITSREGELANLAGEN UND -VERFAHREN FÜR FAHRZEUGE
11.03.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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