Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Regelung einer Klimaanlage für ein Fahrzeug, bei dem mindestens ein Mischluftstrom in mindestens ein Klimagerät einströmt und mindestens ein Zuluftstrom aus dem Klimagerät ausströmt, wobei mindestens ein Strömungs-Istwert in mindestens einem Außenluftkanal ermittelt wird und mindestens eine Regelungseinheit in Abhängigkeit von dem Strömungs-Istwert mindestens einen ersten Öffnungsgrad für mindestens eine Außenluftklappeneinheit stufenlos einstellt und mindestens einen zweiten Öffnungsgrad für mindestens eine Umluftklappeneinheit unabhängig von dem ersten Öffnungsgrad einstellt. Um eine vorgegebene Luftqualität einfach einzuhalten, einen Leistungsbedarf der Klimaanlage zu minimieren und ein beliebiges Mischungsverhältnis von einem Außenluftstrom und einem Umluftstrom einzustellen, stellt die Regelungseinheit auch den zweiten Öffnungsgrad in Abhängigkeit von dem Strömungs-Istwert stufenlos ein und mindestens eine Kombination eines ersten Öffnungsgrades mit einem zweiten Öffnungsgrad stellt einen Strömungs-Istwert im Außenluftkanal her, der einem vorgegebenen Strömungs-Sollwert entspricht.


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    Titel :

    Verfahren zur Regelung einer Klimaanlage für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    THOMAS FALK (Autor:in) / SALENDER MAXIMILIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-03-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



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