Verfahren zum Steuern eines aktiven aerodynamischen Elements (30, 32, 60) für ein Fahrzeug (10), wobei das Verfahren umfasst, dass:das aktive aerodynamische Element (30, 32, 60) an eine Zielposition befördert wird, wobei die Zielposition ausgestaltet ist, um eine aerodynamische Zielkraft bereitzustellen und die aerodynamische Zielkraft auf der Grundlage von dynamischen Bedingungen des Fahrzeugs (10) bereitgestellt wird;eine Kennlinie der aerodynamischen Reaktion des aktiven aerodynamischen Elements (30, 32, 60) erfasst wird, während es an die Zielposition befördert wird;aus der Kennlinie der aerodynamischen Reaktion eine geschätzte anliegende aerodynamische Kraft ermittelt wird;die geschätzte anliegende aerodynamische Kraft mit der aerodynamischen Zielkraft verglichen wird;aus dem Vergleich der geschätzten anliegenden aerodynamischen Kraft mit der aerodynamischen Zielkraft ein Kraftfehler ermittelt wird;eine modifizierte Position für das aktive aerodynamische Element (30, 32, 60) aus dem Kraftfehler und der aerodynamischen Zielkraft ermittelt wird; unddas aktive aerodynamische Element (30, 32, 60) an die modifizierte Position befördert wird.

    A method of controlling an active aerodynamic element for a vehicle includes determining a target position for the active aerodynamic element from a target aerodynamic force, which may be a given value that is provided based on dynamic conditions of the vehicle. The method actuates the active aerodynamic element to the target position and senses an aerodynamic response characteristic of the active aerodynamic element while actuated to the target position. An estimated applied aerodynamic force is determined from the aerodynamic response characteristic, and is compared to the target aerodynamic force. A force error is determined from the comparison of the estimated applied aerodynamic force and the target aerodynamic force, and a modified position for the active aerodynamic element is determined from the force error and the target aerodynamic force. The active aerodynamic element is actuated to the modified position.


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    Titel :

    Sensorbasierte Regelung von aktiven aerodynamischen Elementen


    Beteiligte:
    HEIL EDWARD T (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.02.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE



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