Stromversorgung (10) für Fahrzeuge,die eine Stromspeicher-Einheit (13) aufweist,wobei die Stromversorgung (10) für Fahrzeuge Folgendes aufweist:- einen Eingang (18), der über ein Ladekabel (19) mit einer externen Stromversorgung (11) verbunden ist, wenn die Stromspeicher-Einheit (13) unter Verwendung der externen Stromversorgung (11) geladen wird;- einen Ausgang (25), der mit einer externen Einheit (20) verbunden ist, wenn der externen Einheit (20) Strom von der Stromspeicher-Einheit (13) zugeführt wird;- einen ersten Stromwandler (16), der zwischen dem Eingang (18) und der Stromspeicher-Einheit (13) angeordnet ist und eine Wechselstrom (AC)-Energie in eine Gleichstrom (DC)-Energie umwandelt;- einen zweiten Stromwandler (23), der zwischen dem Ausgang (25) und der Stromspeicher-Einheit (13) angeordnet ist und einen Gleichstrom in einen Wechselstrom umwandelt; und- eine Fehlfunktion-Diagnose-Einheit (46), die eine Fehlfunktion eines Stromversorgungspfads in einem Zustand diagnostiziert, in dem der Eingang (18) und der Ausgang (25) unter Verwendung des Ladekabels (19) miteinander verbunden sind.


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    Titel :

    Stromversorgung für Fahrzeuge und Fehlfunktion-Diagnoseverfahren


    Beteiligte:
    ISHII KENTARO (Autor:in) / MASUDA YO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.06.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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