Ein Verfahren zur Diagnose eines Nicht-Start-Fehlers eines Fahrzeug-Drucktaster-Startsystems einschließlich eines Drucktasters, wobei das System einen Fahrzeugmotor startet, wenn der Taster betätigt wird und eine Fahrzeugbremse betätigt wird. Das Verfahren umfasst das Erfassen, dass eine Motor-Nicht-Anlass-Bedingung eingetreten ist, als der Taster betätigt wurde und die Bremse betätigt ist, und dies zutrifft, das Durchführen einer Nicht-Anlass-Diagnose. Das Verfahren umfasst auch das Bestimmen, dass ein Anlassersteuerungsrelais nicht freigegeben wurde, nachdem das System sich im Anlassmodus befindet, und wenn das zutrifft, das Durchführen einer Anlasser-Nicht-Freigegeben-Diagnose. Das Verfahren umfasst auch Bestimmen, dass das Anlassersteuerungsrelais deaktiviert wurde, bevor der Motor läuft und wenn ja, Durchführen einer Anlass-Sperren-Diagnose. Das Verfahren umfasst auch das Bestimmen, dass der Motor innerhalb einer minimalen Zeit, nachdem er erfolgreich gestartet wurde, abgewürgt wurde, und wenn dies zutrifft, das Durchführen einer Motor-Abgewürgt-Diagnose.
A method for diagnosing a no-start fault of a vehicle push-button start system including a push-button switch, where the system starts a vehicle engine if the switch is pressed and a vehicle brake is applied. The method includes detecting that a no engine crank condition has occurred if the switch is pressed and the brake is applied, and if so, performs a no crank diagnosis. The method also includes determining that a starter control relay has not been enabled after the system is in a crank power mode, and if so, performs a starter not-enabled diagnosis. The method also includes determining that the starter control relay has been disabled before the engine is running, and if so, performs a start disable diagnosis. The method also includes determining that the engine has stalled within some minimum time after it has successfully been started, and if so, performs an engine stall diagnosis.
Drucktastenstartsystem-Fehlerdiagnose
2017-04-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Fehlerdiagnose bei Synchronmaschinen
TIBKAT | 1995
|IuD Bahn | 1995
|Fehlerdiagnose bei Luftfahrttriebwerken
SLUB | 1997
|IuD Bahn | 1993
|Fehlerdiagnose in Hardwaresystemen
TIBKAT | 1974
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