Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Kontrolle eines Reifendrucks unter Verwendung eines Nulldurchgangs. Es ist ein Verfahren zur Reifendruckkontrolle unter Verwendung eines Nulldurchgangs vorgesehen, welches umfasst: Erfassen eines Radgeschwindigkeitssignals eines Fahrzeugs; Interpolieren des erhaltenen Radgeschwindigkeitssignals durch eine feste Zeit; Berechnen eines Maximalwerts des interpolierten Radgeschwindigkeitssignals unter Verwendung eines Zeitbereichs des Nulldurchgangs; Berechnen eines Änderungsbetrags des Maximalwerts durch Vergleichen des Maximalwerts des berechneten Radgeschwindigkeitssignals und des Maximalwerts des vorgegebenen Normaldrucks; und Ermitteln eines niedrigen Drucks eines an einem Fahrzeug montierten Reifens unter Verwendung des berechneten Änderungsbetrags des Maximalwerts.
Verfahren und Vorrichtung zur Kontrolle eines Reifendrucks unter Verwendung eines Nulldurchgangs
26.01.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
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