Eine Hybridelektrofahrzeugachse enthält zwei getrennte Ritzel, die mit einem einzigen Hohlkegelrad kämmen. Ein Ritzel überträgt Leistung von dem verbrennungsmotorisch angetriebenen Antriebsstrang, während das andere Ritzel Leistung von einem Elektromotor überträgt. Leistung von dem Elektromotor wird von einem Zweiganggetriebe zwischen dem Elektromotor und dem zweiten Ritzel aufbereitet. Das Zahnradgetriebe kann ein Vorgelegegetriebe oder ein Planetengetriebe, wie zum Beispiel einen Ravigneaux-Radsatz, verwenden.


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    Titel :

    Achsanordnung für ein Hybridelektrofahrzeug



    Erscheinungsdatum :

    2016-09-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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