Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung zum Steuern einer Arbeitsmaschine, insbesondere eines Radladers, mit wenigstens einem Handsteuergerät, insbesondere Joystick oder Lenkrad, mit wenigstens einer Rückstellungseinrichtung in Form eines oder mehrerer Federpakete, die mit dem Handsteuergerät derart in Verbindung steht, dass durch das Federpaket eine Rückstellkraft auf das Handsteuergerät ausgeübt wird, wenn sich das Federpaket nicht in seiner Mittelstellung befindet, wobei eine Verstelleinrichtung vorgesehen ist, die auf das Federpaket derart einwirkt, dass mittels der Verstelleinrichtung eine Verlagerung der Mittelstellung des Federpakets durchführbar ist.

    The invention relates to a system for controlling a work machine, in particular a wheel loader, having at least one hand-held control device (6), in particular a joystick or steering wheel, at least one restoring device (8) in the form of one or more spring assemblies, which are connected to the hand-held control device in such a way a restoring force is exerted upon the hand-held control device by the spring assembly when said spring assembly is not in the central position. An adjusting device (9, 12, 13) which engages with the spring assembly such that an adjustment of the central position of the spring assembly can be carried out, is provided.


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    Titel :

    Anordnung zum Steuern einer Arbeitsmaschine


    Beteiligte:
    HETTEGGER MARIO (Autor:in) / BÖS MANUEL (Autor:in) / KNAPP HANS (Autor:in) / KIEGERL CHRISTOPH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-11-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



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