Derzeit sind als senkrecht startende Flugzeuge meißtens Drehflügeler wie Helicopter oder Quadrocopter oder deren Verwanten wie zb Tricopter oder Hexacopter bekannt. Sie erzeugen Ihren Auftrieb nur durch drehung der Rotoren oder Propeller, was auf längere Distanzen viel Energieaufwendiger ist als bei Tragflächenflugzeugen.Flugzeuge mit Tragflächen und Antrieb benötigen eine Startbahn, Rampe oder werden mit der Hand geworfen (im Modellflug) um damit auf die benötigte Geschwindigkeit beschleunigen,sie erzeugen ihren Auftrieb primär durch Anströmung der Tragflächen, sie benötigen jedoch zur Landung immer ein entsprechenden Platz um die Geschwindigkeit abzubauen.Die Aufgabe des Kurz oder Senkrecht startendes Flugzeug mit Tragflügel und Dreiecks Antriebsanordnung ist es mit wenig Platzbedarf Starten und Landen zu können, und im Vorwärtsflug eine im vergleich zu den Drehflüglern höhere Geschwindigkeit zu erreichen und eine höhere Nutzlast tragen zu können.Die Erfindung betrifft ein Kurz oder Senkrecht startendes Flugzeug mit mindestens einem Rumpf und mindestens einer Tragfläche, 3 oder mehr aerodynamisch wirkenden Rotoren und/oder Strahlantriebe, sie sind schwenkbar ausgeführt, sie können sowohl Schub zum Kurz und Senkrechtstarten (Auftrieb) und auch in Flugrichtung (Vortrieb) liefern.Um das Drehmoment auszugleichen und um das Flugzeug zum Beispiel auf der Stelle drehen zu können ist das Flugzeug mit einer seitlichen Verstellmöglichkeit der Rotoren und / oder Strahlantriebe ausgestattet.Das Kurz oder Senkrecht startendes Flugzeug kann dort eingesetzt werden wo nur wenig Platz zum Starten und zum Landen vorhanden ist, jedoch eine grössere Flugstrecke und / oder eine grössere Nutzlast schnell transportiert werden muss.Das Kurz oder Senkrecht startendes Flugzeug kann bemannt oder unbemannt betrieben werden und kann zum Transport von Personen und Lasten, oder zur Erdbeobachtung aus der Luft eingesetzt werden.


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    Titel :

    Kurz oder Senkrecht startendes Flugzeug mit Dreiecks Antriebsanordnung


    Beteiligte:
    HEUSER MICHA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-05-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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