Die Erfindung betrifft eine Lagerungseinrichtung (10) für ein Fahrzeug, mit wenigstens einer aus einem elastischen Werkstoff gebildeten Tragfeder (12), an der wenigstens ein zu lagerndes Bauteil des Fahrzeugs zumindest mittelbar abstützbar ist, und mit einer Trenneinrichtung, durch welche eine zumindest teilweise mit einem Fluid gefüllte erste Fluidkammer von einer zweiten Fluidkammer getrennt ist, welche über wenigstens einen Überströmkanal der Trenneinrichtung fluidisch mit der ersten Fluidkammer verbunden ist, wobei das Fluid als nicht-newtonsches Fluid ausgebildet ist, wobei eine Mehrzahl von voneinander beabstandeten Störgeometrien (18) vorgesehen ist, mittels welchen das Fluid beim Überströmen in die zweite Fluidkammer in wenigstens zwei Fluidteilströme unterteilbar ist.
Lagerungseinrichtung, insbesondere Motorlager, für ein Fahrzeug
17.05.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Aktives, hydraulisch dämpfendes Lager, insbesondere Motorlager
Europäisches Patentamt | 2020
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