Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Positionieren eines Kraftfahrzeugs (10) relativ zu einer in der Umgebung (18) des Kraftfahrzeugs (10) angeordneten induktiven Ladeeinrichtung (20), bei welchem eine Vorderachslenkung (32) und eine Hinterachslenkung (34) des Kraftfahrzeugs (10) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (36) automatisch betätigt werden, um das Kraftfahrzeug (10) relativ zu der Ladeeinrichtung (20) zu positionieren, mit den Schritten: – mittels wenigstens einer Kamera (38) des Kraftfahrzeugs (10): Erfassen wenigstens einer der Ladeeinrichtung (20) zugeordneten und eine Position der Ladeeinrichtung (20) in der Umgebung (18) des Kraftfahrzeugs (10) charakterisierenden Markierung (40); und – mittels der elektronischen Recheneinrichtung (36): automatisches Betätigen der Vorderachslenkung (32) und der Hinterachslenkung (34) in Abhängigkeit von der erfassten Markierung (40).


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    Titel :

    Verfahren zum Positionieren eines Kraftfahrzeugs relativ zu einer induktiven Ladeeinrichtung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.05.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion