Die Erfindung betrifft eine Kopplungseinrichtung (1) für einen ein Zugfahrzeug und einen Anhänger umfassenden Lastzug, mit einem als Sattelplatte (31) oder als Maulkupplung (32) ausgebildeten zugfahrzeugseitigen Teil (30) und einem als Königszapfen (10) oder als Kupplungsauge (12) ausgebildeten anhängerseitigen Teil (11) der Kopplungseinrichtung (1), welche in einem Anhängerbetrieb miteinander gekoppelt sind, und mit einer Sensoreinrichtung (20) zur Sensierung eines Knickwinkels zwischen dem zugfahrzeugseitigen Teil (30) und dem anhängerseitigen Teil (11) der Kopplungseinrichtung (1). Um die die Sensierung des Knickwinkels anhängerunabhängig zu ermöglichen, ist ein Sensorteil (21) der Sensoreinrichtung (20) kraftschlüssig mit dem Königszapfen (10) oder dem Kupplungsauge (12) gekoppelt.


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    Titel :

    Kopplungseinrichtung für einen Lastzug mit anhängerunabhängiger Knickwinkelsensierung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    01.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS



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