Eine zusammenschiebbare Lenksäulenanordnung, mit einer Lenkwelle, die in einer Lenksäulenverkleidung gelagert ist, wobei die Verkleidung ein oberes Verkleidungsteil und ein unteres Verkleidungsteil umfasst, in das der obere Verkleidungsteil zum Ende der Lenkwelle hin angeordnet ist, das dem Lenkrad am nächsten ist, und das untere Teil ist zum Ende der Welle hin angeordnet, das am weitesten vom Lenkrad entfernt ist, wobei das obere Teil wenigstens teilweise im unteren Teil angeordnet ist, so dass sich das obere Teil bei einem Aufprall teleskopisch in das untere Teil schieben kann, einer Halterung, die im Gebrauch an einem festen Teil des Fahrzeugs fixiert ist und zwei Haltearme umfasst, die von einem Sockelteil zum Umfassen der Verkleidung herabhängen, einer Klemmschiene, die lösbar am oberen Verkleidungsteil fixiert ist, wobei die Klemmschiene einen Schlitz umfasst, der sich im Wesentlichen horizontal erstreckt, und einen Klemmstift, der sich durch eine Öffnung in jedem der Arme der Halterung und durch den im Wesentlichen horizontalen Schlitz in der Schiene erstreckt, wobei der Klemmstift einen Klemmmechanismus trägt, der zwischen einer nicht geklemmten Stellung, in der sich die Schiene frei relativ zum Klemmstift bewegen kann, und einer geklemmten Stellung, in der die Schiene relativ zum Klemmstift fest ist, bewegbar ist. Die Schiene ist durch eine verformbare Lasche am oberen Verkleidungsteil fixiert, die am oberen Verkleidungsteil hervorsteht, um sich auf einem Teil der Schiene zu verhaken, der zum Lenkradende der Verkleidung gewandt ist. Im Gebrauch der Baugruppe mit dem Nockenmechanismus in geklemmtem Zustand ist die Lasche unter einer auf die obere Verkleidung einwirkenden vordefinierten Last verformbar, so dass sie sich von der Schiene loshakt, wodurch der oberen Verkleidung ermöglicht wird, sich axial relativ zur Schiene und somit relativ zum Klemmstift zu bewegen, um ein Zusammenschieben der Lenksäulenverkleidung zu ermöglichen.


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    Titel :

    Lenksäulenanordnung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-02-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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