Die Erfindung betrifft eine Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, die in ihrer Längsrichtung (12) und/oder in ihrer Höhenrichtung (11) verstellbar ist, umfassend ein Mantelrohr (5), das eine Lenkspindel (2) drehbar lagert, eine Führungsklammer (6), die mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs direkt oder indirekt verbindbar ist und zwei Seitenwangen (18, 19) aufweist, zwischen denen das Mantelrohr (5) angeordnet ist, eine elektro-mechanische Fixiervorrichtung (13), in deren Freigabestellung das Mantelrohr (5) gegenüber der Führungsklammer (6) in Längsrichtung (12) und/oder in Höhenrichtung (11) der Lenksäule (1) verstellbar ist und in deren Fixierstellung die eingestellte Position des Mantelrohrs (5) gegenüber der Führungsklammer (6) festgestellt ist, wobei die Fixiervorrichtung (13), einen Spannbolzen (15), der die Seitenwangen (18, 19) der Führungsklammer (6) durchsetzt und beim Öffnen und Schließen der Fixiervorrichtung (13) mittels eines Elektromotors (17) um seine Achse drehbar ist, und einen Hubmechanismus (16) sowie ein Stützlager umfasst, wobei die Seitenwangen (18, 19) der Führungsklammer (6) und das Mantelrohr (5) zwischen dem Hubmechanismus (16) und dem Stützlager angeordnet sind, wobei der Elektromotor (17) mittels eines verschwenkbar gelagerten Hebels (23) auf den Spannbolzen (15) wirkt, wobei ein Sensor (28, 48) vorgesehen ist, der dazu eingerichtet ist, eine Position des Hebels (23) zu detektieren.

    An adjustable steering column for a vehicle includes a casing tube configured to rotatably mount a steering spindle. A guide bracket is connectable to the motor vehicle and includes two side cheeks between which the casing tube is arranged. An electromechanical fixing device is provided, in a release position of which the casing tube adjustable relative to the guide bracket, and in the fixing position of which the position of the casing tube is fixed. The fixing device includes a clamping bolt extending through the side cheeks and which, during the opening and closing of the fixing device, is rotatable about its axis via an electric motor, and a stroke-generating mechanism and a support bearing. The side cheeks and the casing tube are arranged between the stroke-generating mechanism and the support bearing and the electric motor acts via a pivotably mounted lever on the clamping bolt.


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    Titel :

    Lenksäule mit elektro-mechanischer Fixiervorrichtung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-01-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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