Die Erfindung betrifft eine Blockiervorrichtung (10) für einen Dämpfer eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein erstes Blockierstück (12) und ein zweites Blockierstück (14), wobei das erste Blockierstück (12) eine in radiale Richtung (r) offene Einschuböffnung (16) zum Anbringen an eine Kolbenstange des Dämpfers aufweist. Die Blockiervorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass das erste Blockierstück (12) eine Aufnahme (20, 20-1, 20-2) aufweist, in die das zweite Blockierstück (14) einführbar ist, wobei das zweite Blockierstück (14) derart ausgebildet und in die Aufnahme (20, 20-1, 20-2) einführbar ist, dass das zweite Blockierstück (14) in axialer und radialer Richtung (a, r) formschlüssig, die Einschuböffnung (16) in radialer Richtung (r) verschließend, im ersten Blockierstück (12) gehalten ist.

    A blocking device for a shock absorber of a motor vehicle includes a first blocking member which has an insertion opening that is open-ended in a radial direction, for attachment of a piston rod of the shock absorber, and which has a receptacle. A second blocking member can be placed in a formfitting manner in the receptacle of the first blocking member in axial and radial directions to thereby close the insertion opening in the radial direction, while being held in the first blocking member.


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    Titel :

    Blockiervorrichtung für einen Dämpfer eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn