Es wird ein Verfahren und ein System zur Erkennung einer fehlerhaften Radeinstellung an einem Kraftfahrzeug während der Fahrt des Kraftfahrzeuges vorgeschlagen. Dabei wird davon ausgegangen, dass die fehlerhafte Radeinstellung bei einer Geradeausfahrt des Kraftfahrzeuges eine Querkraft am Kraftfahrzeug verursacht. Dazu sind eine elektronische Steuereinheit (20) und eine Anzeige (30) vorgesehen. Von der elektronischen Steuereinheit (20) wird die Geradeausfahrt ermittelt und bei der ermittelten Geradeausfahrt die Raddrehzahlen bzw. Drehgeschwindigkeiten der einzelnen Räder (FL, FR, RL, RR) miteinander verglichen. Bei einer unterschiedlichen Raddrehzahl bzw. Drehgeschwindigkeit eines der Räder (FL, FR, RL, RR) im Vergleich mit mindestens einem anderen Rad (FL, FR, RL, RR) wird eine fehlerhafte Radeinstellung über die Anzeige (30) anzeigt.


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    Titel :

    Verfahren und System zur Erkennung von fehlerhaften Radeinstellungen an Kraftfahrzeugen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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