Die Erfindung betrifft eine Federanordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer sich entlang einer Erstreckungsachse (A) erstreckenden Schraubenfeder (2) sowie einer gummielastischen Federunterlage (3, 5) zur indirekten Abstützung der Schraubenfeder an einem Federsitz (11). Um eine verbesserte Vibrationsdämpfung am Übergang zwischen einer Feder und einem Federsitz zu ermöglichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass zwischen der Schraubenfeder (2) und der Federunterlage (3) wenigstens ein Zwischenelement (4) angeordnet ist, welches einerseits an der Schraubenfeder (2) anliegt und andererseits in lastfreiem Zustand mit einem sich radial erstreckenden ersten Anlagebereich (4.4) an der Federunterlage (3) anliegt.
Federanordnung für ein Kraftfahrzeug
18.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch