Die Erfindung betrifft eine Koppelstange (1) zum Aktivieren und Deaktivieren eines Wankstabilisators (2) eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Führungsschiene (3) mit einer ersten und zweiten Befestigungseinrichtung (4a, 4b), wobei die erste Befestigungseinrichtung (4a) stationär an einem ersten distalen Ende der Führungsschiene (3) angeordnet ist, und wobei die zweite Befestigungseinrichtung (4b) in einem deaktivierten Zustand des Wankstabilisators (2) axial beweglich an der Führungsschiene (3) angeordnet ist, wobei ferner die zweite Befestigungseinrichtung (4b) in einem aktivierten Zustand des Wankstabilisators (2) über eine daran angeordnete Arretierungseinrichtung (5) stationär an der Führungsschiene (3) festlegbar ist, wobei die Arretierungseinrichtung (5) einen Sperrriegel (6) zur stationären Festlegung der zweiten Befestigungseinrichtung (4b) an der Führungsschiene (3) aufweist.


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    Titel :

    Koppelstange zum Aktivieren und Deaktivieren eines Wankstabilisators


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-04-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile



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