Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Identifizierung des aktuellen, ersten Fahrers eines Kraftfahrzeugs, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, und die Bereitstellung von im Kraftfahrzeug für den aktuellen, ersten Fahrer bereitgehaltenen personalisierten Daten aus einer Menge von personalisierten Daten, die zumindest weitere Daten für einen zweiten Fahrer aufweisen. Zur nutzerfreundlichen Identifizierung eines autorisierten Fahrers eines Kraftfahrzeugs, insbesondere zur Bereitstellung von im Kraftfahrzeug für diesen Fahrer bereitgehaltenen personalisierten Daten, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen: Die Erfassung eines aktuellen ersten Verhaltens des ersten Fahrers beim Führen des Kraftfahrzeugs und die Bereitstellung entsprechender erster Verhaltensdaten des ersten Fahrers und/oder, die Erfassung des aktuellen ersten Verhaltens des Kraftfahrzeugs, das durch das aktuelle Verhalten des ersten Fahrers veranlasst ist. Die Bereitstellung entsprechender erster Verhaltensdaten des Kraftfahrzeugs, die Durchführung eines ersten Vergleichs der bereitgestellten ersten entsprechenden Verhaltensdaten des ersten Fahrers und/oder des Kraftfahrzeugs mit ersten Referenz-Verhaltensdaten, die dem ersten Fahrer und/oder dem von ihm geführten Kraftfahrzeug nach einem entsprechenden früheren ersten Verhalten zugeordnet worden sind. Schließlich erfolgt die Prüfung, ob der erste Vergleich zumindest eine weitgehende Übereinstimmung mit den jeweiligen ersten Referenz-Verhaltensdaten ergibt, und ggf. die Bereitstellung von im Kraftfahrzeug für den aktuellen, ersten Fahrer bereitgehaltenen ersten personalisierten Daten.
Nutzerfreundliche Identifizierung und Autorisierung des Fahrers eines Kraftfahrzeugs
20.04.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |