Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs (100). In dem Verfahren wird zunächst ein Erkennungssignal (108) eingelesen, das ein mittels einer Umfeldeinleseeinrichtung (106) des Fahrzeugs (100) erkanntes Verkehrsszenario (102, 104) repräsentiert. In einem weiteren Schritt wird zumindest ein Detektionsalgorithmus des Fahrerassistenzsystems unter Verwendung des Erkennungssignals (108) aktiviert. Schließlich wird unter Verwendung des Detektionsalgorithmus zumindest ein Objekt (112, 113, 114, 116, 117) eines dem Verkehrsszenario (102, 104) zugeordneten Objekttyps detektiert, um das Fahrzeug (100) in dem Verkehrsszenario (102, 104) zu lokalisieren.

    The invention relates to a method for operating a driver assistance system of a vehicle (100). In the method, first a recognition signal (104) is read in, which represents a traffic scenario (102, 104) detected by means of a surroundings read-in device (106) of the vehicle (100). In a further step, at least one detection algorithm of the driver assistance system using the recognition signal (104) is activated. Finally, at least one object (112, 113, 114, 116, 117) of an object type allocated to the traffic scenario (102, 104) is detected using the detection algorithm in order to locate the vehicle (100) in the traffic scenario (102, 104).


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs, Steuergerät und Fahrzeug


    Beteiligte:
    MIELENZ HOLGER (Autor:in) / ROHDE JAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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