Die Erfindung betrifft ein Induktionsladesystem für induktives Laden eines Kraftfahrzeugs, mit einer Induktionsspule (16), und einer Gehäusestruktur (20, 21, 22) für die Induktionsspule (16), mit Trägerelementen (30, 40) umfassend Kohlenstofffasern (31, 41), die so in ein Basismaterial (32) eingebettet sind, dass im Wesentlichen alle der einzelnen Kohlenstofffasern (31, 41) eines Trägerelements (30, 40) berührungsfrei in dem Trägerelement (30, 40) angeordnet sind oder dass die einzelnen Kohlenstofffasern (31, 41) in Kohlenstofffaserbündel von maximal 0,1 mm Durchmesser zusammengefasst sind und im Wesentlichen alte der Kohlenstofffaserbündel in dem Trägerelement (30, 40) berührungsfrei angeordnet sind. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit solch einem Induktionsladesystem.
Induktionsladesystem mit einer Gehäusestruktur mit berührungsfreien Kohlenstofffasern
2017-03-02
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H01F MAGNETS , Magnete / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
INDUKTIONSLADESYSTEM MIT EINER GEHÄUSESTRUKTUR MIT BERÜHRUNGSFREIEN KOHLENSTOFFFASERN
Europäisches Patentamt | 2017
|VORRICHTUNG ZUR HALTERUNG EINER GEHÄUSESTRUKTUR IN EINEM FAHRZEUGINNENRAUM
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|Vorrichtung zur Halterung einer Gehäusestruktur in einem Fahrzeuginnenraum
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