Hybridgetriebe (1) in Planetengetriebebauweise mit einem ersten (3), zweiten (4) und dritten (5) Planetenradsatz mit jeweils einem Sonnenrad (18, 19, 20), einem Hohlrad (12, 13, 14) und wenigstens einem auf einem Planetenradträger lagerbaren Planetenrad (15, 16, 17) und einem Getriebegehäuse (26, 40), die drei Planetenradsätze sind konzentrisch zu einer gemeinsamen Getriebeachse (50) angeordnet und in axialer Richtung entlang dieser Getriebeachse (50) voneinander beabstandet, das Hybridgetriebe weist eine Getriebeeingangswelle (2), zum Aufnehmen von Antriebsleistung von wenigstens einer Antriebsmaschine (30, 33), und eine Getriebeausgangswelle (27) zum Abgeben von Antriebsleistung an einen Antriebsstrang, auf undmit einer ersten Kopplungseinrichtung (8) zum selektiven Verbinden der Getriebeeingangswelle (2) mit dem Sonnenrad (18) des ersten Planetenradsatzes undeiner zweiten Kopplungseinrichtung (7) zum selektiven Verbinden der Getriebeeingangswelle (2) mit dem Planetenradträger des ersten Planetenradsatzes (3), wobei das Hohlrad (12) des ersten Planetenradsatzes mit dem Planetenradträger des dritten Planetenradsatzes (5) verbindbar ist und, wobei,das Hybridgetriebe einen weiteren Planetenradsatz (41) aufweist und dass ein Sonnenrad (34) des weiteren Planetenradsatzes gegenüber dem Getriebegehäuse (26, 40) drehfest gelagert ist,dass der Planetenradträger des weiteren Planetenradsatzes mit einer ersten Antriebsmaschine (30) selektiv verbindbar ist,dass das Hohlrad (36) des weiteren Planetenradsatzes mit einer zweiten Antriebsmaschine (33) verbindbar ist und,dass von dem Planetenradträger des weiteren Planetenradsatzes Antriebsleistung zur Getriebeeingangswelle (2) übertragbar ist und wobei der Planetenradträger des dritten Planetenradsatzes (5) mittels einer zweiten Getriebewelle mit der Getriebeausgangswelle (27) verbindbar und dass das Hohlrad (14) des dritten Planetenradsatzes (5) mit dem Planetenradträger des zweiten Planetenradsatzes (4) verbindbar istund wobei der Planetenradträger des ersten Planetenradsatzes (3) mit einer vierten Köpplungseinrichtung (10) selektiv mit dem Getriebegehäuse (26) verbindbar istdadurch gekennzeichnet, dassdie vierte Kopplungseiririchtung (10) als eine Bremse undals Reib-/Formschlusselement ausgebildet ist,so dass Drehmoment zwischen dem Getriebegehäuse (26) und dem Planetenradträger des ersten Planetenradsatzes (3) wenigstens anteilig durch eine Formschlussverbindung übertragbar ist und weiter ist wenigstens eine der weiteren Kopplungseinrichtungen als eine Lamellenkupplung oder -bremse ausgebildet.

    A hybrid planetary gear transmission includes first, second and third planetary gear sets with respective sun, ring and planetary gears, the three planetary gear sets being arranged at a distance from each other concentrically to a common transmission axis, a transmission input shaft for receiving drive power from at least one drive machine, and a transmission output shaft for outputting drive power to a drive train. The hybrid transmission further includes a first coupling system for selectively connecting the transmission input shaft to the sun gear of the first planetary gear set, a second coupling device for selectively connecting the transmission input shaft to the planetary gear carrier of the first planetary gear set, and a connection between the ring gear of the third planetary gear set to the planetary carrier of the second planetary gear set. A sun gear of additional planetary gear set is rotationally mounted with respect to the transmission housing, and a planetary gear carrier of the additional planetary gear set may be connected to a first drive machine and a ring gear of the additional planetary gear set may be connected to a second drive machine, such that drive power can be transferred from the planetary gear carrier of the additional planetary gear set to the transmission input shaft.


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    Titel :

    Hybridgetriebe


    Beteiligte:
    KLUGE BENJAMIN (Autor:in) / LIEBERT SEBASTIAN (Autor:in) / OHNEMUS ULRICH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-08-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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