Ein Feststell-Scheibenbremssattel ohne hydraulische Betätigungsmittel und ohne Betriebsbremsmittel umfasst eine Baugruppe mit einem Aktuatorgehäuse 3 und mit einer elektromechanischen Stelleinheit 4 die eine Elektromotor-Getriebe-Baugruppe 5 beinhaltet. Es besteht die Aufgabe, eine effizient verbesserte by-wire-Aktuatorik zur Feststellung von Kraftfahrzeugen vorzulegen, die besser an Kundenbedürfnisse angepasst ist, und vereinfacht darstellbar ist. Die Aufgabe wird durch einen selbständigen Feststellbrems-Scheibenbremssattel gelöst wobei das Betätigungselement 13 mit einem stromlos selbsthemmend ausgebildeten Untersetzungsgetriebe kooperiert, und wobei das Betätigungselement 13 als verschiebbar im Aktuatorgehäuse 3 geführt aufgenommene Wand mit einem Boden 16 und mit einer Wandung 17 ausgebildet ist, die gemeinsam mit einem elastisch eingespannten Dichtungselement 18 in dem Aktuatorgehäuse 3 einen drucklosen Fluidbehälter 15 begrenzt.
Feststell-Scheibenbremssattel
15.12.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Fahrrad-Scheibenbremssattel mit Bremsklotz-Zwischenstück
Europäisches Patentamt | 2017
|