Zur Erkennung eines Fahrzeug-Unfalls, bei dem ein Fahrzeug (1) und ein Objekt (10) aufeinander prallen, wobei eine dem Aufprall zugeordnete Bewegungsgröße derart niedrig ist, dass zumindest ein aktives, für Unfälle vorgesehenes Insassenschutz-System (39) des Fahrzeugs (1) nicht aktiviert wird, ist vorgesehen, dass zu dem Aufprall-Ereignis – mittels Sensoren (3) des Fahrzeugs (1) gebildete Signale und/oder Daten derart verarbeitet werden, dass – die Signale und/oder Daten gefiltert werden, – auf Basis der gefilterten Signale und/oder Daten Merkmalsdaten gebildet werden, und – mittels der Merkmalsdaten eine Zuordnung des Aufprall-Ereignisses zu einer Klassifikation erfolgt, wobei eine Klassifikationsdatenbank (9) verwendet wird.


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    Titel :

    Automatische Erkennung und Bewertung von Low-Speed-Crashs


    Beteiligte:
    SILVA ANGELO DE (Autor:in) / HUNDT WOLFGANG (Autor:in) / MALOTTA JOHANNES (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-01-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    AUTOMATISCHE ERKENNUNG UND BEWERTUNG VON LOW-SPEED-CRASHS

    DE SILVA ANGELO / HUNDT WOLFGANG / MALOTTA JOHANNES | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Inaccuracies in the CRASHS Program

    Warner, Charles Y. / Tagg, Melaney D. / Woolley, Ronald L. | SAE Technical Papers | 1985


    Funkwarngeraet. Alarmton gegen Massen-Crashs

    Kuegelgen, H. von | Tema Archiv | 1989


    Automatische Fahrradfahrer Erkennung

    Gfeller,S. / Volvo,SE | Kraftfahrwesen | 2013