Eine Hinterachslenkung für ein Kraftfahrzeug umfasst einen Elektromotor (220), ein translatorisch verlagerbares Verstellelement (217) zur Kopplung mit einem Radträger, ein Getriebe (205) zur Übersetzung einer Drehbewegung des Elektromotors (220) in eine Translationsbewegung des Verstellelements (217), und eine magnetorheologische Rotorverriegelungseinrichtung (50; 50'), welche mit einer drehenden Komponente des Elektromotors (220) und/oder des Getriebes (205) zusammenwirkt, um bei ihrer Aktivierung eine Drehung der drehenden Komponente zu unterbinden und im deaktivierten Zustand eine Drehung derselben zuzulassen.


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    Titel :

    Hinterachslenkung für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    MARX PETER (Autor:in) / WILSKE ERNST (Autor:in) / SACHS TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-12-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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