Befestigungsanordnung (1) eines Instrumententafelträgers (5) an einer Stirnwand (10) eines Kraftfahrzeuges (15), mit einem Befestigungsmittel (40), das an dem Instrumententafelträger (5) und der Stirnwand (10) befestigt ist, wobei ein akustisches Dämpfungsmittel (30) in der Schwingungsübertragungskette zwischen Instrumententafelträger (5), Befestigungsmittel (40) und Stirnwand (10) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass- die Stirnwand (10) zweischalig mit einem motorseitigen Abschnitt (10-2) und einem dem Instrumententafelträger (5) benachbarten Abschnitt (10-4) ausgebildet ist, und- der Instrumententafelträger (5) eine Tragstruktur (5-2) aufweist, die als Teil der Befestigungsanordnung (1) ausgebildet und eingerichtet ist, als Befestigung der Instrumententafel (5-4) zu dienen,- wobei sich zwischen dem motorseitigen Abschnitt (10-2) und dem, dem Instrumententafelträger (5) benachbarten, Abschnitt (10-4) eine Abstandshülse (20) befindet,- wobei das Dämpfungsmittel (30) ein als Scheibe ausgebildetes Drahtgeflecht ist, das mit einem Ende gegen den, dem Instrumententafelträger (5) benachbarten, Abschnitt (10-4) und mit einem hierzu diametralen Ende, an dem sich ein Haltekäfig (35) befindet, gegen eine Einstellhülse (25) anliegt,- welche Einstellhülse (25) an ihrem dem Dämpfungsmittel (30) diametral entgegengesetzten, ein Gewinde aufweisenden Abschnitt (25-2) die Tragstruktur (5-2) hintergreift,- wobei das Befestigungsmittel (40) als eine Schraube ausgebildet ist, deren Kopf (40-2) gegen den motorseitigen Abschnitt (10-2) anliegt, und deren Schaft (40-4) durch den motorseitigen Abschnitt (10-2), die Abstandshülse (20), den dem Instrumententafelträger (5) benachbarten Abschnitt (10-4), das Dämpfungsmittel (30), den dem Dämpfungsmittel (30) benachbarten Abschnitt der Einstellhülse (25) und die Tragstruktur (5-2) derart hindurchragt, dass ein dem Kopf (40-2) entgegengesetzter, mit einem Gewinde versehener Abschnitt (40-6) mit dem das Gewinde aufweisenden Abschnitt (25-2) der Einstellhülse (25) zusammenwirkt, und- wobei der Instrumententafelträger (5) und die Stirnwand (10) allein unter Zwischenschaltung des Dämpfungsmittels (30) miteinander in Kontakt sind.
Befestigungsanordnung eines Instrumententafelträgers an einer Stirnwand eines Kraftfahrzeuges
2024-07-04
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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