Es ist eine Betätigungseinrichtung (10) zum Betätigen einer Kupplung (38) zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors mit einer Getriebeeingangswelle eines Kraftfahrzeuggetriebes vorgesehen mit einem Aktor (12) zum Auslösen einer Betätigung der Kupplung (38), wobei der Aktor (12) einen ausfahrbaren Aktorstößel (14) aufweist, einem von dem Aktorstößel (14) direkt oder indirekt betätigbaren Geberzylinder (20) zur Aufprägung einer Druckänderung in einer mit einem Geberzylinder (20) zur Verlagerung eines Betätigungselements (40) der Kupplung (38) verbundenen Hydraulikleitung (24) und eine außerhalb der Aktors (12) vorgesehene Kompensationsfeder (32) zur Beeinflussung, insbesondere Erhöhung, einer von dem Aktorstößel (14) auf den Geberzylinder (20) einwirkbaren maximalen Stellkraft. Durch den einfachen Austausch der außerhalb der Kupplung (38) und des Aktors (12) vorgesehenen leicht zugänglichen Kompensationsfeder (32) ist eine kostengünstige Anpassung von Kupplungssystemen (36) an unterschiedliche Lastverhältnisse verschiedener Antriebsstränge ermöglicht.


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    Titel :

    Betätigungseinrichtung


    Beteiligte:
    SCHUMANN LARS (Autor:in) / MÁN LÁSZLO (Autor:in) / GREB PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.12.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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