Es wird ein Verfahren zur Reduzierung des Kollisionsrisikos eines Ego-Fahrzeugs beschrieben. Das Verfahren umfasst das Ermitteln von Umfelddaten bzgl. eines Umfelds vor dem Ego-Fahrzeug. Außerdem umfasst das Verfahren das Bestimmen, auf Basis der Umfelddaten, dass ein Vorderfahrzeug im Umfeld vor dem Ego-Fahrzeug einem Hindernis ausweicht. Desweiteren umfasst das Verfahren das Durchführen einer Maßnahme in dem Ego-Fahrzeug, um ein auf das Hindernis zurückzuführendes Kollisionsrisiko des Ego-Fahrzeugs zu reduzieren.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung des Kollisionsrisikos eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    LOUIS LAWRENCE (Autor:in) / MÜNST WOLFGANG (Autor:in) / REHDER TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.11.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung des Kollisionsrisikos eines Fahrzeugs

    LIEBAU DANIEL / LIEBAU CLAUDIA | Europäisches Patentamt | 2021

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