Die Erfindung betrifft ein lastschaltbares Mehrstufengetriebe (100; 100'; 200; 200'; 200'') in Planetenbauweise, insbesondere für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges, mit einer Antriebswelle als erste Welle, einer weiteren Antriebswelle (2) als zweite Welle und einer Abtriebswelle (3) als dritte Welle. Das Mehrstufengetriebe hat wenigstens drei miteinander gekoppelte oder koppelbare Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3), welche jeweils wenigstens ein 1. Getriebeglied (1.1, 2.1, 3.1), ein 2. Getriebeglied (1.2, 2.2, 3.2) und ein 3. Getriebeglied (1.3, 2.3, 3.3) aufweisen und mehrere den Planetenradsätzen (RS1, RS2, RS3) zugeordnete Schaltelemente (10, 20, 30, 40, 50), deren selektives Schalten verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (3) und/oder zwischen der weiteren Antriebswelle (2) und der Abtriebswelle (3) bewirkt. Es ist vorgesehen, dass die weitere Antriebswelle (2) gegenüber der Antriebswelle (1) eine vom Schaltzustand der Schaltelemente (10, 20, 30, 40, 50) unabhängige Übersetzung aufweist und dazu der dritte Planetenradsatz (RS3) genutzt ist.


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    Titel :

    Lastschaltbares Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges


    Beteiligte:
    BECK STEFAN (Autor:in) / KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / GRIESMEIER UWE (Autor:in) / WARTH VIKTOR (Autor:in) / MORAW JENS (Autor:in) / HORN MATTHIAS (Autor:in) / WECHS MICHAEL (Autor:in) / KNÖPKE BERND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-09-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Lastschaltbares Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges

    BECK STEFAN / KALTENBACH JOHANNES / HORN MATTHIAS et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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    Lastschaltbares Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges

    BECK STEFAN / KALTENBACH JOHANNES / GRIESMEIER UWE et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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    BECK STEFAN / KALTENBACH JOHANNES / HORN MATTHIAS et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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